Ketel uap atau boiler adalah alat konversi energi yang mengubah air menjadi uap dengan cara pemanasan. Panas yang dibutuhkan air untuk penguapan tersebut diperoleh dari pembakaran bahan bakar pada ruang bakar ketel uap.
Uap atau energi kalor yang dihasilkan ketel uap tersebut dapat digunakan pada semua peralatan yang membutuhkan uap di pabrik kelapa sawit terutama turbin.
Operator Boiler di bagi menjadi 2 kelas, yaitu kelas 2 kapasitas boiler kurang dari 10 ton dan untuk kelas 1 kapasitas boiler lebih dari 10 ton.
Menurut standar ISO 14001:2015, sistem manajemen lingkungan merupakan sebuah sistem yang mencakup struktur organisasi, tanggung jawab, perencanaan kegiatan, dan peraturan-peraturan atau kebijakan perusahaan terhadap lingkungan, terutama lingkungan sekitarnya.
Sistem tersebut adalah bagian dari sistem-sistem lainnya yang telah mendapatkan pengakuan internasional. Pengakuan dunia internasional dapat dibuktikan lewat sertifikat yang diberikan oleh badan sertifikasi yang berada di bawah langsung organisasi standardisasi internasional, dalam hal ini ISO.
Standar internasional bagi SML ini sudah diterbitkan oleh pemerintah Indonesia pada September 1996 yang berupa ISO 14001 dan ISO 14004. Pemerintah Indonesia kemudian mengadopsinya menjadi Standar Nasional Indonesia (SNI) dan menjadi SNI-19-14001-1997 dan SNI-19-14001-1997.
Sistem manajemen lingkungan adalah praktik internasional terbaik dan cocok digunakan sebagai kriteria inti dalam penerapan bisnis di Indonesia secara berkelanjutan.
Oleh karena itu, sangat dibutuhkan kolaborasi seragam antara perusahaan-perusahaan yang berada di pusat dan daerah agar penerapan ISO 14001 sistem manajemen lingkungan dapat makin banyak dan merata.
SNI ISO 14001:2015 adalah standar terkini yang telah terintegrasi lingkungan di dalam proses bisnis yang juga mempertimbangkan masalah kesempatan dan risiko dari produk, jasa, dan kegiatan perusahaan.
Dengan sejalannya standar tersebut ke dalam proses bisnis, SNI ISO 14001:2015 dapat menjadi patokan sebuah perusahaan agar melakukan pengelolaan lingkungan yang dapat tetap memiliki kontribusi terhadap lingkungan dan pembangunan berkelanjutan.
Standar SML versi Indonesia ini juga telah melakukan pertimbangan dari sudut pandang daur hidup yang dilakukan dari kegiatan, produk, dan jasanya. Ini dimulai dari pengolahan bahan baku, pengiriman, pendistribusian, proses produksi, penggunaan, hingga pengolahan akhir.
Laboratorium Minyak Bumi merupakan salah satu laboratorium pengujian migas yang berfungsi sebagai pendukung pelatihan dan sertifikasi yang diselenggarakan oleh PPSDM Migas dan layanan pengujian terutama terkait dengan sifat-sifat Fisik Minyak Bumi dan Produk-Produknya yang meliputi Bensin, Minyak Solar, BBM Penerbangan, Petroleum Solvent, dan Pelumas. Laboratorium ini dilengkapai dengan sarana prasarana yang memadai mulai dari konvensional sampai dengan yang modern sehingga sangat sesuai untuk digunakan sebagai sarana pengembangan SDM khususnya subsektor minyak dan gas bumi.
penerbangan dengan menerapkan mesin pada benda yang lebih berat dari udara seperti pesawat terbang serta kegiatan pada industri pesawat terbang itu sendiri baik itu yang bersayap tetap dan juga yang bersayap berputar.
Sehingga penerapan kata aviasi adalah ketika mesin diterapkan pada pesawat untuk dapat menghasilkan daya dorong dan daya apung untuk dapat terbang karena pada dasarnya segala hal yang dapat melakukan penerbangan tidak selalu membutuhkan mesin untuk dapat terbang seperti pada burung.
Aviasi menjadi sebuah industri yang besar dan mepliputi sektor-sektor yang merupakan kesatuan dari industri aviasi seperti sektor bandara, sektor pemeliharaan pesawat, sektor produsen pesawat serta sektor-sektor lain sebagai pendukung dari pengoperasian pesawat terbang.
operator produksi adalah karyawan di sebuah perusahaan produksi yang memiliki beban kerja dan tanggung jawab untuk mengoperasikan mesin produksi agar dapat menghasilkan produk jadi atau setengah jadi.
Selain itu, operator produksi juga merupakan seorang karyawan yang mengoperasikan peralatan atau mesin untuk membantu proses pembuatan, perakitan, pengemasan, dan langkah-langkah lainnya dalam jalur produksi.
Sebagian besar orang-orang dibalik operator produksi bekerja di pabrik atau warehouse, dan beberapa dari mereka ada yang bekerja dalam distribusi barang. Jobdesk operator produksi berbeda-beda di tiap perusahaan.
Kebutuhan personil pemegang jabatan tenaga teknik khusus (TTK) yang mempunyai kompetensi kerja standar sektor industri migas, makin dirasakan karena sifat industri migas yang padat teknologi, padat modal dan berisiko bahaya yang tinggi. Kompetensi kerja personil ini merupakan persyaratan minimal yang harus dipenuhi oleh pemegang jabatan TTK sektor industri migas, sub sektor industri migas hulu dan panas bumi antara lain untuk bidang perawatan sumur di Indonesia. Selain itu potensi pertambangan minyak dan gas bumi masih menjadi faktor dominan pada strategi pembangunan negara Indonesia terutama untuk menghadapi era globalisasi dan perdagangan bebas tingkat AFTA dan AFLA, maka perlu mendorong dan merealisasikan SDM yang kompeten. Berdasarkan UU No. 22 tahun 2001 tentang minyak dan gas bumi pasal 39 dan 40 bahwa perusahaan migas wajib menjamin standar dan mutu, kemudian UU No. 13 tahun 2003 tentang ketenagakerjaan serta PP No. 23 tahun 2004 tentang Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP), maka perlu dilaksanakan sertifikasi kompetensi kerja yang mengacu kepada SKKNI yang telah diwajibkan melalui Peraturan Menteri ESDM No. 20 tahun 2008. OMC (Oil and Gas Management Center) merupakan Assesment Center atau TUK (Tempat Uji Kompetensi) dari LSP Migas yang telah mendapat sertifikat lisensi dari BNSP. Berdasarkan Perpres No. 8 tahun 2012 tentang Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia, adalah kerangka penjenjangan kualifikasi kompetensi yang dapat menyandingkan, menyetarakan, dan mengintegrasikan antara bidang pendidikan dan bidang pelatihan kerja serta pengalaman kerja dalam rangka pemberian pengakuan kompetensi kerja sesuai dengan struktur pekerjaan di berbagai sektor.
Untuk info lebih lengkapnya dapat menghubungi kami.
Penyelidikan seismik di pertambangan dapat menyediakan data sifat fisik bawah permukaan yaitu cepat rambat gelombang seismik yang terkait dengan dugaan karakteristik kemenerusan endapan, karakteristik geoteknik dan hidrogeologi tambang, serta membantu menentukan sifat rippabilitas batuan dalam peledakan. Tenaga operator seismik pertambangan dididik dan dilatih untuk dapat mengambil data seismik baik refleksi maupun refraksi dan mengolah awal data untuk dapat menghasilkan raw data seismik di pertambangan untuk dapat dijadikan input pemodelan bawah permukaan lebih lanjut.
Untuk info lebih lengkapnya dapat menghubungi kami.
Penyelidikan seismik di pertambangan dapat menyediakan data sifat fisik bawah permukaan yaitu cepat rambat gelombang seismik yang terkait dengan dugaan karakteristik kemenerusan endapan, karakteristik geoteknik dan hidrogeologi tambang, serta membantu menentukan sifat rippabilitas batuan dalam peledakan. Tenaga operator seismik pertambangan dididik dan dilatih untuk dapat mengambil data seismik baik refleksi maupun refraksi dan mengolah awal data untuk dapat menghasilkan raw data seismik di pertambangan untuk dapat dijadikan input pemodelan bawah permukaan lebih lanjut.
Untuk info lebih lengkapnya dapat menghubungi kami.
Young heavy industry worker man holding crane hook button working with safety workwear and moving a massive metal construction object in warehouse of factory. XXXL size
Tingginya tingkat kecelakaan kerja di dunia industri atas penggunaan pesawat angkat angkut, membutuhkan keahlian yang handal oleh seorang teknisi pesawat angkat angkut yang memiliki lisensi untuk memeriksa dan memelihara peralatan angkat angkut tetap baik di gunakan dan mengurangi resiko terjadi kecelakaan kerja sebelum di gunakan oleh operator pesawat angkat dan angkut.
Mengingat dan menimbang pentingnya keberadaan personal teknisi pesawat angkat angkut yang handal di dunia industri, pemerintah melalui UU No 1 tahun 1970 dan Permenaker No. 08 Tahun 2020 mewajibkan setiap industri memiliki seorang teknisi angkat angkut yang memiliki lisensi untuk mengurangi resiko dan tidak terjadinya kecelakaan kerja.
Untuk info lebih lengkapnya dapat menghubungi kami.
Berdasarkan UU No. 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja pasal 1 ayat (6) bahwa Ahli keselamatan dan Kesehatan Kerja (Ahli K3) adalah, tenaga teknis yang berkeahlian khusus di luar Departemen Tenaga Kerja yang ditunjuk oleh Menteri Tenaga Kerja untuk mengawasi ditaatinya UU Keselamatan Kerja. Ahli K3 Konstruksi adalah tenaga teknis yang mempunyai kompetensi khusus di bidang K3 Konstruksi dalam merencanakan, melaksanakan dan mengevaluasi SMK3 Konstruksi yang dibuktikan dengan sertifikat pelatihan dan kompetensi yang diterbitkan oleh lembaga atau instansi yang berwenang sesuai dengan Undang-Undang (Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 05 /PRT/M/2014)
Telah ditetapkan oleh Peraturan tersebut bahwa setiap Proyek Konstruksi Bangunan yang :
Memperkerjakan tenaga kerja lebih dari 100 orang atau menyelenggarakan proyek labih dari 6 bulan adalah wajib memiliki minimal 1 (satu ) orang Ahli Utama K3-Konstruksi, 1 ( satu ) orang Ahli Madya K3 Konstruksi dan 2 (dua ) orang Ahli Muda K3 Konstruksi.
Memperkerjakan tenaga kerja kurang dari 100 orang atau menyelenggarakan proyek kurang dari 6 bulan adalah wajib memiliki minimal, 1 ( satu ) orang Ahli Madya K3 Konstruksi dan 1 (satu) orang Ahli Muda K3 Konstruksi.
Memperkerjakan tenaga kerja kurang dari 25 orang atau menyelenggarakan proyek kurang dari dari 3 ( tiga ) bulan adalah wajib memiliki 1 ( satu ) orang Ahli Muda K3 Konstruksi,
Dan hal tersebut diatas merupakan tanggung jawab penyedia Jasa Konstruksi (Kontraktor), untuk memenuhi peraturan tersebut sehingga Kompetensi dan Lisensi Ahli Madya K3 Konstruksi merupakan jawaban dari masalah ini dimana ada standar yang dapat nilai, sertifikasi dan dapat diakui secara nasional.
Untuk info lebih lengkapnya dapat menghubungi kami.
